テスラ

モデル３ RWDを購入してまもなく2年が経ち、走行距離も25000kmを超えてきました。テスラのバッテリーは8年保証ですので、保証期間の4分の1を経過した事になります。保証内容はこちらどの程度劣化しているか確認してみたいと思います。また、前...

2025年12月は、ようやく本格的な冬らしい気温になりました。テスラにとっては電費が一番厳しくなる季節です。TeslaFiの走行データをもとに、電費を確認していきたいと思います。※ 電費や充電費用の考え方については、「電費と充電費用の基本ま...

テスラの乗り初めて2回目のクリスマス。テスラは毎年クリスマスシーズンにソフトウエアアップデートがあるのです！しかも機能的な物だけでなく遊び心満載のアップデート内容なのです。私の場合は、12月22日にアップデートが来ました。子供達よりも一足速...

テスラの急速充電器であるスーパーチャージャー。私が実際に行った箇所を紹介していきます。今回は、九州の最南端にある鹿児島スーパーチャージャーです。鹿児島SCの基本情報住所：鹿児島県鹿児島市東開町 ７イオンモール鹿児島設置台数：６機（最大出力2...

この記事にあるように、私はアリエクで購入したホイールカバーを装着していました。このカバーは、ホイールのリム（端っこの部分）までカバーされるため、インチアップしたような見た目になり、とても気に入っていました。とある日、窓を開けて走行していると...

ようやく涼しくなってきた１０月。エアコンの負荷も小さくなるはずなので、電費が良くなっているはず？？今月の電費と特徴的な走行実績をTeslaFiの情報をもとに紹介します！※ 電費や充電費用の考え方については、「電費と充電費用の基本まとめ」で詳...

秋が近づいてもまだまだ夏日が多い９月。先月より走行中の電費が良くなっている！と思いきや、総消費電力量から計算した燃費換算値が悪化しています。なぜこのような結果になったのか確認していきたいと思います。※ 電費や充電費用の考え方については、「電...

普段は自宅充電が中心で、遠出するときはスーパーチャージャー頼み。というのも、CHAdeMOアダプターは持っていないので、急速充電以外の選択肢が限られているのです！今回は往復400kmを超える2泊3日の旅。宿泊先のルートイン宮崎橘通には、エネ...