未分類 【テスラ初心者の方へ】
このサイトでは、テスラ（主にモデル3）の電費や充電費用について、実走行データをもとに分かりやすく解説しています。▶ テスラ電費ガイド（電費と充電費用の基本はこちら）
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バッテリーレポート テスラ モデル３ハイランド ＜バッテリーレポート＞購入から2年、2.5万キロ走行後のバッテリー劣化は◯◯％？？|LFPバッテリーの特徴を解説！
テスラ モデル3（LFP） 25,000km バッテリー実測レポート〜劣化傾向・性能推移・長距離使用で気づいたこと〜この記事では、テスラ モデル3（LFP搭載）のバッテリー状態を 25,000km 時点の実データをもとに分析します。🔎 この...
電費 【テスラ モデル３】2025年12月の電費&充電費用レポート｜電費悪化の原因をTeslaFiデータから考えてみる
この記事では、2025年12月のテスラ モデル3（LFP搭載）の電費と充電費用がなぜ変動したのかを、データと比較分析で解説します。多くのオーナーが同じ悩みを話しているように、「12月の電費が悪くなった原因」を数字と傾向から読み解き、同じ条件...
エンハンストオートパイロット 【テスラ モデル３】2025年11月の電費&充電費用レポート｜FSDを待ちきれず、サモンで遊ぶ
寒い日が続きヒーターの使用頻度が増えた１１月。電費の大敵の暖房が増えて電費がどうなるか？この記事では、2025年11月のテスラ モデル3（LFP搭載）の電費と充電費用の変動要因を、データと比較で見える化し、なぜこの月の電費がこうなったかを丁...
ソフトウエアアップデート 【テスラ モデル３】ホリデーアップデートが来た！！2025.44.25.4
テスラの乗り初めて2回目のクリスマス。テスラは毎年クリスマスシーズンにソフトウエアアップデートがあるのです！しかも機能的な物だけでなく遊び心満載のアップデート内容なのです。私の場合は、12月22日にアップデートが来ました。子供達よりも一足速...
スーパーチャージャー 【テスラ】鹿児島スーパーチャージャーまとめ
テスラの急速充電器であるスーパーチャージャー。私が実際に行った箇所を紹介していきます。今回は、九州の最南端にある鹿児島スーパーチャージャーです。鹿児島SCの基本情報住所：鹿児島県鹿児島市東開町 ７イオンモール鹿児島設置台数：６機（最大出力2...
ドレスアップ 【テスラモデル３】悲報！！アリエクのホイールカバーで、ホイールが傷だらけに。。。
この記事にあるように、私はアリエクで購入したホイールカバーを装着していました。このカバーは、ホイールのリム（端っこの部分）までカバーされるため、インチアップしたような見た目になり、とても気に入っていました。とある日、窓を開けて走行していると...
電費 【テスラモデル３】｜2025年10月の電費＆走行レポート
ようやく涼しくなってきた１０月。エアコンの負荷も小さくなるはずなので、電費が良くなっているはず？？この記事では、2025年10月のテスラ モデル3（LFP搭載）の電費と充電費用の傾向をデータで分析し、なぜそうなったかを解説します。単なる記録...
電費 【テスラモデル３】｜2025年9月の電費＆充電費用レポート
秋が近づいてもまだまだ夏日が多い９月。先月より走行中の電費が良くなっている！と思いきや、総消費電力量から計算した燃費換算値が悪化しています。なぜこのような結果になったのか確認していきたいと思います。※ 電費や充電費用の考え方については、「電...
充電 【テスラ モデル３】ルートイン × エネチェンジ普通充電器を使ってみた！実際の使い勝手レポート(ホテルルートイン宮崎橘通)
普段は自宅充電が中心で、遠出するときはスーパーチャージャー頼み。というのも、CHAdeMOアダプターは持っていないので、急速充電以外の選択肢が限られているのです！今回は往復400kmを超える2泊3日の旅。宿泊先のルートイン宮崎橘通には、エネ...