モデル３ 【テスラ モデル3 RWDの日常③】スーパーチャージャー×到着残量20%の実力は？
🚗 旅の背景今回は、子どもたちのサッカー応援を目的とした一泊二日の遠征。自宅から次男・長男の試合会場を回り、ホテルに宿泊。走行中の電費や充電計画の検証も兼ねたリアルな日常レポートです。車両：テスラ モデル3ハイランド RWD総走行距離：36...
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Teslafi 【テスラ モデル3】2025年4月の電費レポート｜少し悪化、その理由は？テスラの電費！2025年４月分！
新生活が始まる4月。モデル3ハイランドでのドライブも気持ちいい季節になってきました。今回は、4月の電費実績を簡単にまとめてみます。電費データ概要Teslafiで取得したデータを見てみます。電費：131Wh/km充電費用：3981円 でした！...
テスラを使いこなす テスラモデル３を使いこなす！その8（言語設定を英語にする！）
米国メーカーであるテスラ。英語表記を基準に各種設計されていると思います。そのせいかモニターに表示されている日本語は、ちょっと変な表現や改行がおかしな所にあったりと、まるでパチモノを見ているような気分になります。アップデートされても治る気配が...
ソフトウエアアップデート テスラ アップデート（2025.8.7）
前回のアップデートから1ヶ月半、アップデートがやってきました！今回はマイナーアップデートですかね！アップデート内容は？リリースノートひとつ目はこちらです。マイナーアップデートですが、一部UIの変更や機能の追加があります。電費の表示が変わった...
Teslafi テスラ モデル3 RWDの日常
このモデル３ハイランドRWDに乗り始めて約1年が経ちました。私にとって初めての電気自動車でしたが、ばりばり普段使いしています。どんな風に使っているか、日常を共有したいと思います。特に購入前はテスラってどれくらいの距離を走れるの？RWDの航続...
Teslafi テスラの電費！2024年12月分！やっぱり冬の電費は落ちる？？？
テスラの電費を毎月定期更新しています！本記事は2024年１２月の電費をTeslaFiで確認した結果を記載しています。12月の走行距離12月の走行距離は717kmでした！今月は遠出がなかったので距離が少なめです。片道１６kmの車通勤がほとんど...
ソフトウエアアップデート テスラ ホリデーアップデート2024.44.25.4が来た！
購入後も進化する事が魅了の一つであるテスラ。その中でも大型連休前に行われるホリデーアップデートは、通常より多くのアップデートが入る事で知られています。今回は、2024.44.25.4がクリスマスにやってきました！！内容が多いので全てを紹介し...
ドレスアップ テスラのドレスアップ プロジェクションライト取付のコツ
2024年10月頃から発売されたプロジェクションライト。ドアにいているフットライトを交換することで、「TESLA」の文字を地面に映し出すドレスアップパーツです。本来の目的である「足元を明るくする機能」は失うので、完全に見た目性能に振ったパー...
Amazon テスラに最適！？マキタ電動空気入れ
冬になり気温が下がるとタイヤ空気圧の警告が表示されます。私のモデル３は290Kpaが標準空気圧ですが270Kpaを下回ると警告が表示されます。電費や安全性に影響するので、こまめに管理したい項目ですよね。ガソリン車に乗っている時はガソリンスタ...
バッテリーレポート テスラ モデル３ハイランド ＜バッテリーレポート＞１万キロ走行後のバッテリー劣化は◯◯％？？！
電気自動車の要であるリチウムイオンバッテリー。近年性能が向上しているとはいえその耐久性は有限だと思います。まだ、たったの１万キロではありますが、どの程度劣化しているか確認してみたいと思います。何を確認するか？本ブログでは満充電状態からの航続...