・新車の輝きを継続したい
・洗車の手間を省きたい
特に私が住む地域は水道水のミネラル成分が多いため、ボディについた水道水が乾くと、ものすごく水垢が付きます。これが結構なストレスでした。
という事で、なんとなく気になっていたコーティングですが、値段もそこそこするので踏ん切りがつかずにいました。
たまたま近所にオープンしたKeePerショップからチラシが届いていたので、勢いで申し込んでみました！
結果、満足いくコーティングが出来たので、施工メニューや金額について共有していきます。
予約はスマホからOK
スマホやPCからネット予約が可能です。
メーカーと車種を選択する画面がありますが、ちゃんとテスラ モデル３もありました！
モデル３の車種サイズは？(Keeperの場合)
車種を選択すると車種サイズが表示されます。
モデル３はLサイズでした。各メニューの施工料金はサイズに比例して高くなります。
天井がガラスなのでコーティング面積は小さいはずだけどな〜と思ったのは内緒です（笑）
施工メニューは？
予約時に選択したメニューがこちら！
Lサイズ33,900円と、コーティングにしては比較的お手頃な価格だったので選択しました！
施工メニューを決めたら施工日時を選択して予約完了！！あとは当日お店に行くだけです。（予約時の施工メニューは、お店で決めるという選択肢もありました）
施工当日
お店に着くと、まずは車の塗装の状況についてショップの人が確認します。その後施工メニューについて、説明と簡単な打ち合わせを行います。
私のモデル３は購入後３ヶ月ほど経っていますが新車扱いの施工となりました。
事前予約＋新車割引により、10%OFFでした！
やはり購入後は早めにコーティングする方が何かと良いですね。
フレッシュキーパーには研磨が含まれていない
その後、塗装の状態を確認すると水垢が付着している事がわかりました。これは研磨（コンパウンド磨き）を掛けないと取れない汚れです。
先入観でコーティング前に下処理として研磨があると思いこんでいたのですが、フレッシュキーパーの場合は洗車と脱脂のみで研磨はメニューに含まれていないと説明を受けました。
う〜ん。。。これはホームページの説明からは読み取れなかったぞ。。。
ダイヤモンドキーパーへ変更！
フレッシュキーパー（33,900円）＋細密研磨（22,800円）という選択肢もありましたが、だったら上位に位置付けされるダイヤモンドキーパー（64,400円）と大きく変わらないですよ！という事でメニューを変更しました。
フレッシュキーパーは客寄せで、この流れになる既定路線が出来上がっているのでｈ。。。と疑ってしまいます（笑）
まぁ、長い目で見ると最初のコーティングをケチるとろくな事が無いだろうと判断しました。
施工時間は
モデル３の場合、約８時間でした！また、私が行ったショップは無料（GAS代は必要）で代車を借りる事が出来ました。
出来上がりには大満足！！
施工は広々とした室内で行われており、ガラス張りの待合室からその様子を眺める事ができます。
浸透床になっていて、室内で水洗いが可能になっていました。こんなガレージがあったら最高だな〜〜と思いました！！
そして出来上がった車がこちら！
ぬるっとした艶感が最高です！！まだ数日しか経っていないので、その効果を説明できるほど確認できていないですが、この艶感は明確に向上しておりコーティングして良かった！！と自信をもって言えます。
完了時に説明を受けたのですが、ボンネットで１箇所だけ磨いても取れない焼きつき跡がありました。恐らく塗装のクリアコート層そのものが変色しているので磨いても取れないのでしょう。
こういった事を防ぐためにも、コーティングを施すのが良いですね！！
3年持つという謳い文句ですので、今後も時間経過と共にコーティングの状況をブログにアップしていきたいと思います。
ここまで読み進めていただきありがとうございました！
次回投稿をお楽しみに。
施工１ヶ月後の感想追記
良いです。
雨が降ると埃が落ちるので、ボディ洗車の必要性を感じません。（コーティングしていないガラスルーフの汚れが気になります。）
高速道路を走ったので、虫の付着を落とすために水洗いしましたが、水道ホースのシャワーをかけるだけでほとんど落ちます。ボディ全体を洗車スポンジで流しましたが、従来は埃の汚れがスポンジについていたんですが、コーティング後はほとんど汚れがつかなかったです。スポンジを使わなくて良いんじゃないかと思うほどでした。
まだ１ヶ月ですが、大満足です！！綺麗が継続するので、本当に洗車頻度が減っています。どれくらいこの効果が継続するか、引き続きレポートしていきたいと思います。
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