テスラの電費を毎月定期更新しています！本記事は2025年2月の電費についてTeslaFiで確認した結果を記載しています。
2月の走行距離
2月は558kmの走行でした！出張が多かったため、通常の半分程度の走行理距離でした。
約２週間の出張でしたが、自宅に駐車中は常時セントリーモードONでした。せっかくなのでセントリーモードでどれくらい消費したのか記事にしてみたいと思います。
セントリーモードのバッテリー消費量は？
TeslaFiのデータをまとめたものがこちら！
２週間で96.8%も消費しています！！（RWDの場合）。
途中充電している日は少なめに表示されていますので、充電していない日から予想すると1日あたり約9.5%の消費です。セントリーモードはバッテリー残量20%以上のみで動作するので、充電せずに使用できるのは連続で9日という事ですね！
1日あたりの消費量9.5%を走行距離に換算すると概ね40kmです。そこから計算すると、この２週間で560km走行分の電力を消費したことになります！！
このセントリーモードの消費電力、もっと小さくして欲しいですね〜。
次項からはいつもの確認項目を記載してきます。
充電回数と費用
走行距離は少ないですが、100Vの深夜電力でちまちま充電したので回数が多くなっています。
充電費用は3135円でした。前述した通り560km分の電力を消費しているので走行距離の割に金額が大きいですね。ちなみに、1100km走行した1月の充電費用は3961円でした。
2月の電費は？
まずは、走行中の電費を見てみます。電費は154Wh/kmで1月と同等ですね。外気温も1月と同等だったので電費も同じ程度になったのだと思います。
次に、駐車中の電力消費も含めたTotaの電費を確認してみます。
602Wh/kmと1月の半分以下の電費でした。
気温と電費の関係は？
毎月の平均気温と電費の変化をグラフにしてみます。
「寒い時、暑い時は電費が落ちる」が鮮明になってきました。
次に気温と電費の相関関係をグラフで確認してみます。
相関係数が高くなってきていますね。引き続きデータの蓄積を行なっていきます。
まとめ
・558km走行＋セントリーモード２週間分の充電費用は3135円でした！
・セントリーモードは、1日あたり9.5%のバッテリー消費（モデル３ハイランドRWD）
以上、２月の電費レポートでした！
この記事以外にも毎月の電費をブログにしています。よかったら参考にしてください。
コメント