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【テスラ】鹿児島スーパーチャージャーまとめ

テスラの急速充電器であるスーパーチャージャー。私が実際に行った箇所を紹介していきます。今回は、九州の最南端にある鹿児島スーパーチャージャーです。鹿児島SCの基本情報住所:鹿児島県鹿児島市東開町 7イオンモール鹿児島設置台数:6機(最大出力2...
電費レポート

【テスラモデル3】|2025年9月の電費&充電費用レポート

秋が近づいてもまだまだ夏日が多い9月。先月より走行中の電費が良くなっている!と思いきや、総消費電力量から計算した燃費換算値が悪化しています。なぜこのような結果になったのか確認していきたいと思います。※ 電費や充電費用の考え方については、「電...
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【テスラ モデル3】ルートイン × エネチェンジ普通充電器を使ってみた!実際の使い勝手レポート(ホテルルートイン宮崎橘通)

普段は自宅充電が中心で、遠出するときはスーパーチャージャー頼み。というのも、CHAdeMOアダプターは持っていないので、急速充電以外の選択肢が限られているのです!今回は往復400kmを超える2泊3日の旅。宿泊先のルートイン宮崎橘通には、エネ...
走行レポート

【テスラ モデル3の日常④】家族旅行でテスラを活用!熊本〜長崎・伊王島ドライブレポート

夏休みの旅行!と言う事で家族5人を乗せて一泊二日の旅行に出かけたので、実用レポートとして紹介します!今回も熊本スーパーチャージャーを起点として記載していきます。行程ごとのSOC消費量をTeslaFiのデータをもとに記載していきますので、電気...
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【テスラ モデル3】急速充電器 FLASH(長崎県)を使ってみた!

「やはりフラッシュ!!!フラッシュは全てを解決するッ!」でおなじみ?の電気自動車用充電スタンド。ずっと気になっていた充電機を旅行先で使うことになったので、体験記を記載していきます。まず、私が考えるFLASHの特徴的なポイントは下記です。テス...
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【テスラ モデル3 RWDの日常③】スーパーチャージャー×到着残量20%の実力は?

🚗 旅の背景今回は、子どもたちのサッカー応援を目的とした一泊二日の遠征。自宅から次男・長男の試合会場を回り、ホテルに宿泊。走行中の電費や充電計画の検証も兼ねたリアルな日常レポートです。車両:テスラ モデル3ハイランド RWD総走行距離:36...
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【テスラ】福岡スーパーチャージャーまとめ

テスラの急速充電器であるスーパーチャージャー。私が実際に行った箇所を紹介していきます。今回は福岡県糟屋郡須恵町に位置する「福岡スーパーチャージャー」です!ここは九州自動車道 須恵スマートインターチェンジからのアクセスが良好で、遠出の経路充電...
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テスラの電費!2025年2月分!セントリーモード2週間オンした場合の消費は?

テスラの電費を毎月定期更新しています!本記事は2025年2月の電費についてTeslaFiで確認した結果を記載しています。2月の走行距離2月は558kmの走行でした!出張が多かったため、通常の半分程度の走行理距離でした。約2週間の出張でしたが...
電費レポート

テスラ モデル3ハイランド <バッテリーレポート>1万キロ走行後のバッテリー劣化は◯◯%??!

電気自動車の要であるリチウムイオンバッテリー。近年性能が向上しているとはいえその耐久性は有限だと思います。まだ、たったの1万キロではありますが、どの程度劣化しているか確認してみたいと思います。何を確認するか?本ブログでは満充電状態からの航続...
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テスラ 熊本スーパーチャージャーまとめ

テスラ(Tesla)ユーザーにとって、スーパーチャージャーは重要なインフラです。今回は熊本スーパーチャージャーについて詳しく紹介します!熊本エリアでテスラの充電スポットをお探しの方は、ぜひ参考にしてください。ここ以外のスーパーチャージャー情...