テスラの電費を毎月定期更新しています！本記事は2025年3月の電費についてTeslaFiで確認した結果を記載しています。
3月の走行距離は？
３月は858kmの走行でした！今月も出張が多かったので、走行距離は少ない位置付けでした。主な用途は通勤と週末の外出で、長距離移動はほとんどありませんでした。
充電回数と費用
充電回数は12回で、全て自宅充電です。
充電費用は3,336円でした！もう一台あるハイエースの軽油を満タンにしたのですが、8,000円も掛かりました。同じ移動手段でもコストが2倍以上違うと、電気自動車の維持費の安さを改めて実感します。
858kmを3,336円で走行した場合のkm単価は約3.9円/kmです。ガソリン価格を170円/Lとして燃費15km/Lのガソリン車と比べると、同距離の燃料費は約9,700円。テスラなら約65%のコスト削減になります。
3月の電費は？
走行中の電費を見てみます。平均気温が上がってきたおかげか、2月より電費が良くなっていて127Wh/kmでした！
3月は九州エリアで日中気温が15〜20℃に達する日も増え、暖房の稼働が減ったことが電費改善の主要因と考えられます。冬場（12〜2月）に比べて暖房負荷が下がる春は、テスラにとって電費の回復期です。
気温と電費の関係をグラフで見てみる
緑線が電費でグラフの下側に行く程に電費が良いです。寒さが和らいだおかげで電費が改善していますね！
次に気温と電費の相関関係をグラフで確認してみます。3月はオレンジ丸です。相関係数に着目すると十分な数値になっていると考えられます。これで平均気温を基に電費の予測が出来そうですね。気温10℃上昇につき電費が約5〜8Wh/km改善する傾向が見えてきました。
走行以外の電力消費について
テスラはエンジンを切っていても、セントリーモード・オーバーヒートプロテクション・ソフトウェアアップデートなどで電力を消費します。3月は気温が穏やかなため、オーバーヒートプロテクションの稼働はほぼなく、待機電力消費は比較的少なめでした。暖かい季節は走行以外の消費が減る分、実用電費も改善傾向です。
2025年の1年間の中で見ると
2025年の平均134Wh/kmに対して、3月は127Wh/kmでした。1年間で2番目に良い数値です（最も良かったのは9月の126Wh/km）。前月の154Wh/kmから約18%改善しており、春は電費が回復する時期だということがデータにもはっきり出ています。
1年分の月別データはこちら：
▶ 【テスラ モデル3】電費まとめ｜2024年5月〜2025年12月、TeslaFiの実データ約2年分で見る季節ごとの変化
まとめ
- 858km走行で、充電費用は3,336円でした！
- 3月の電費は127Wh/kmでした！
- 2月よりも電費が改善。春の気温上昇が主因と考えられます
- ハイエース（軽油8,000円）と比較して約60%のコスト削減
以上、3月の電費レポートでした！この記事以外にも毎月の電費をブログにしています。よかったら参考にしてください。
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