電費レポート 【テスラモデル３】｜2025年10月の電費＆走行レポート＆セントリーモードの消費量計測
ようやく涼しくなってきた１０月。エアコンの負荷も小さくなるはずなので、電費が良くなっているはず？？この記事では、2025年10月のテスラ モデル3（LFP搭載）の電費と充電費用の傾向をデータで分析し、なぜそうなったかを解説します。単なる記録...
電費レポート 
電費レポート 【テスラモデル３】｜2025年9月の電費＆充電費用レポート
秋が近づいてもまだまだ夏日が多い９月。先月より走行中の電費が良くなっている！と思いきや、総消費電力量から計算した燃費換算値が悪化しています。なぜこのような結果になったのか確認していきたいと思います。※ 電費や充電費用の考え方については、「電...
充電 【テスラ モデル３】ルートイン × エネチェンジ普通充電器を使ってみた！実際の使い勝手レポート(ホテルルートイン宮崎橘通)
普段は自宅充電が中心で、遠出するときはスーパーチャージャー頼み。というのも、CHAdeMOアダプターは持っていないので、急速充電以外の選択肢が限られているのです！今回は往復400kmを超える2泊3日の旅。宿泊先のルートイン宮崎橘通には、エネ...
走行レポート 【テスラ モデル3の日常④】家族旅行でテスラを活用！熊本〜長崎・伊王島ドライブレポート
夏休みの旅行！と言う事で家族５人を乗せて一泊二日の旅行に出かけたので、実用レポートとして紹介します！今回も熊本スーパーチャージャーを起点として記載していきます。行程ごとのSOC消費量をTeslaFiのデータをもとに記載していきますので、電気...
充電 【テスラ モデル３】急速充電器 FLASH（長崎県）を使ってみた！
「やはりフラッシュ！！！フラッシュは全てを解決するッ！」でおなじみ？の電気自動車用充電スタンド。ずっと気になっていた充電機を旅行先で使うことになったので、体験記を記載していきます。まず、私が考えるFLASHの特徴的なポイントは下記です。テス...
テスラを使いこなす テスラを使いこなす！！その９ エアコンの吹き出しを２方向にする
テスラ モデル3を1年半ほど乗っていると、「ここ、ちょっと工夫したらもっと快適かも」という発見がたくさんあります。今回はその中でも、「エアコンの吹き出し方向を2つに分ける方法」をご紹介します。知っている人は知っているけれど、意外と知られてい...
メンテナンス・不具合 テスラ延長保証（ESA）は必要？費用・補償内容・実際に加入した感想【モデル3 ハイランド】
テスラの延長保証（ESA）とは？加入すべき人・不要な人を実例ベースで解説テスラには、通常保証（新車保証）とは別に延長保証（ESA：Extended Service Agreement） という制度があります。今回は、テスラ モデル3 ハイラ...
モデル３ 【テスラ モデル3 RWDの日常③】スーパーチャージャー×到着残量20%の実力は？
🚗 旅の背景今回は、子どもたちのサッカー応援を目的とした一泊二日の遠征。自宅から次男・長男の試合会場を回り、ホテルに宿泊。走行中の電費や充電計画の検証も兼ねたリアルな日常レポートです。車両：テスラ モデル3ハイランド RWD総走行距離：36...
充電 【テスラ】福岡スーパーチャージャーまとめ
テスラの急速充電器であるスーパーチャージャー。私が実際に行った箇所を紹介していきます。今回は福岡県糟屋郡須恵町に位置する「福岡スーパーチャージャー」です！ここは九州自動車道 須恵スマートインターチェンジからのアクセスが良好で、遠出の経路充電...
モデル３ 【テスラ モデル3 RWDの日常②】普段使いと遠出、両方こなした1週間の使い勝手レポート！
テスラ モデル3に乗っているとよく聞かれるのが、「普段の通勤は楽そうだけど、遠出もちゃんとできるの？」という疑問。今回はまさにその両方を体験した1週間だったので、実際のバッテリー消費・充電状況を含めてレポートしてみます！駅の駐車場に3泊放置...