モデル３ テスラ モデル３ オートパイロットの実力チェック！
テスラで有名な機能といえばオートパイロットだと思います。私は片道１６kmの車通勤ですが、少なく見積もっても半分以上はオートパイロットで運転しています。今回はちょっと意地悪なシチュエーションで動画を撮影してみましたので紹介します。検証時のソフ...
モデル３ 
Teslafi テスラ モデル3 オーバーヒートプロテクションのバッテリー消費量を調べてみた！
ACオン、オフのバッテリー消費量をTeslaFiで取得した情報で比較してみました！
モデル３ テスラ モデル3にKeePerコーティングを施工しました。
・新車の輝きを継続したい・洗車の手間を省きたい特に私が住む地域は水道水のミネラル成分が多いため、ボディについた水道水が乾くと、ものすごく水垢が付きます。これが結構なストレスでした。という事で、なんとなく気になっていたコーティングですが、値段...
モデル３ テスラ モデル３にガラスルーフサンシェードを装着しました。
テスラの特徴の一つであるガラスルーフ。天井の開放感の確保と、日射を取り込むことで冬場の暖房使用を少なくし、電費を稼ぐためだと思われます。確かに冬の昼間は暖かくて良いのですが、夏日になると暑い！！！日差しは気にならないのですが、ガラスが熱を持...
モデル３ テスラ モデル３にスマホ&iPadホルダーを装着しました。
大画面のテスラですがやっぱりスマホホルダーがあると便利ですよね！私が装着したスマホホルダーを紹介します。
Teslafi TeslaFi 始めました！
TeslaFiとは？走行距離、走行軌跡、使用電力量、車速、出力、外気温、充電量や金額、経路、など車両センサーで検出した数値をオンラインでロギング出来るツールです。また、充電予約などのコマンドを設定する事も可能です。ロギングのサンプリングタイ...
充電 【テスラ モデル3】 自宅200Vの充電速度をチェック！！モバイルコネクター200V充電は１時間で何キロ分充電できる？100V充電との比較もあり
以前、充電速度向上を狙って、自宅の充電環境を200V化しました。今回は、実際に充電した速度を確認してみたいと思います！
モデル３ フロントトランク（フランク）が閉まらない！！？
便利なフロントトランク（フランク）ですが、閉めづらくないですか？ちょっとした調整で改善できたので内容を紹介します！
充電 【テスラ モデル３】自宅充電を200Vに変更！！切り替え工事の手順を紹介
自宅充電を200V化の道のりと、購入した周辺機器を紹介します。
ソフトウエアアップデート アップデートでオートワイパー改善！？？
アップデートで、オートワイパーの作動間隔が長すぎる問題が改善しました！