テスラの電費を毎月定期更新しています！11月の電費をTeslaFiで確認していきます。秋から冬へ移り変わるこの季節、気温低下による電費への影響が出始めました。
11月の走行距離
11月の走行距離は1,695kmでした！私の場合、平均より多い位置付けです。高速道路を使った県外への移動が複数回あった為です。長距離移動が増えると走行距離が伸び、電費への影響も出やすくなります。
充電回数と充電費用
充電回数は11回。全て自宅充電でした。1,695kmという多めの走行距離でも自宅充電のみで完結できるのは、通勤距離が一定範囲内に収まっているためです。
かかった費用は4,514円でした！1,695kmを4,514円という数字は非常に経済的です。ガソリン価格170円/L・燃費15km/Lのガソリン車なら同距離で約19,200円かかる計算なので、約77%のコスト削減です。
11月の電費は？
TeslaFiの情報をもとに、走行中とトータルの両方の電費を算出してみます。
走行中の電費は10月に対して3%悪化しています。11月に入って気温が低下してきていますが、昼間日差しがあれば弱めの暖房で良いレベルです。今後、真冬の電費でどうなるか引き続き確認したいと思います。
ちなみに11月の電費をガソリン車の燃費に換算すると62km/L相当（ガソリン170円/L換算）。数値上は極めて燃費の良い乗り物です。
高速走行が電費に与える影響
今月は高速走行が多かったため、市街地主体の月と比べて電費が悪化する要因がありました。高速道路では速度が上がるほど空気抵抗が増加し、電費に影響します。目安として、100km/h走行では市街地の1.3〜1.5倍程度の消費電力になります。
- 60km/h：約100〜110Wh/km
- 100km/h：約140〜160Wh/km
- 120km/h：約170〜200Wh/km
長距離移動の際は速度を意識するだけで電費が大きく変わります。
まとめ
- 11月の走行距離は1,695km（高速使用の県外移動複数回）
- 充電費用は4,514円。ガソリン換算62km/L相当
- 電費は10月比3%悪化。気温低下の影響が出始めた
- 12月以降さらに寒くなると電費の悪化が予想される
以上、11月の電費レポートでした！毎月の電費実績を記事にしています。良かったら電費カテゴリーからご覧になってください。
11月の充電費用をガソリン車と比較
1,695kmを充電費用4,514円で走れたということは、1kmあたり約2.7円のコストです。ガソリン車（燃費15km/L・ガソリン170円/L）と比較すると1kmあたり約11.3円になるため、テスラは約76%のコスト削減になります。月間1,695kmという距離は多めでしたが、それでも4,500円台で済むのはEVの強みです。
翌月（12月）の見通し
11月は10月比3%の電費悪化でしたが、12月はさらに気温が下がり暖房使用量が増えることが予想されます。過去のデータから冬場（12〜2月）は電費が150Wh/km前後まで悪化する傾向があるため、充電頻度・費用ともに増加見込みです。冬の電費対策としてはシートヒーター優先使用が有効です。
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